ഇലക്ട്രിക് തെർമോസ്റ്റാറ്റ്, ബിഎംഡബ്ല്യു എൻജിൻ B48-നുള്ള എഞ്ചിൻ കൂളൻ്റ് തെർമോസ്റ്റാറ്റ് അസംബ്ലി, OEM:11537644811

ഓട്ടോമോട്ടീവ് എഞ്ചിൻ സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ ദ്രുതഗതിയിലുള്ള വികാസത്തോടെ, എഞ്ചിൻ കൂളിംഗ് സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ ആവശ്യകതകൾ നിരന്തരം വർദ്ധിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്നു.പുതിയ തലമുറയിലെ B48TU സീരീസ് എഞ്ചിൻ സെഗ്മെൻ്റഡ് കൂളിംഗ് കൺട്രോൾ സ്വീകരിക്കുന്നു, എഞ്ചിൻ സെഗ്മെൻ്റഡ് കൂളിംഗ് കൺട്രോൾ പുതുതായി വികസിപ്പിച്ച ഒരു നിയന്ത്രണ പദ്ധതിയാണ്.

1.എഞ്ചിൻ്റെ പ്രവർത്തന പരിധിക്കനുസരിച്ച് ഇലക്ട്രിക് സെക്ഷൻ കൂളിംഗ് വാൽവിൻ്റെ (എസ്‌സിവി) സ്ഥാനം നിയന്ത്രിച്ച് ഹീറ്റ് മാനേജ്‌മെൻ്റ് മൊഡ്യൂളുമായി (ഇലക്‌ട്രോണിക് തെർമോസ്റ്റാറ്റിന് പകരമായി) ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന വിവിധ എഞ്ചിൻ കൂളിംഗ് സർക്യൂട്ടുകളുടെ ഫ്ലക്‌സ് നിയന്ത്രിക്കുന്നതിനാണ് എഞ്ചിൻ സെക്ഷൻ കൂളിംഗ്.ഉദാഹരണത്തിന്, സന്നാഹ ഘട്ടത്തിലും ഭാഗിക ലോഡ് ഓപ്പറേഷൻ മോഡിലും ആവശ്യാനുസരണം ക്രാങ്കകേസിലൂടെയുള്ള ശീതീകരണത്തിൻ്റെ ഒഴുക്ക് തടസ്സപ്പെടാം.ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, കൂളൻ്റ് സിലിണ്ടർ തലയിലൂടെ മാത്രമേ ഒഴുകുന്നുള്ളൂ.സന്നാഹ ഘട്ടത്തിൽ, എഞ്ചിന് അതിൻ്റെ ചലന താപനിലയിൽ വേഗത്തിൽ എത്താൻ കഴിയും, കൂടാതെ കുറഞ്ഞ എമിഷൻ എഞ്ചിൻ പ്രവർത്തനം ഭാഗിക ലോഡ് ഓപ്പറേഷൻ മോഡിൽ സാക്ഷാത്കരിക്കാനാകും.

2. എഞ്ചിൻ ബ്ലോക്ക് കൂളിംഗ് കൺട്രോൾ സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ ഘടന ഘടന ബ്ലോക്ക് കൂളിംഗ് കൺട്രോൾ കൂളിംഗ് സിസ്റ്റം സ്വീകരിക്കുന്നു, അതിൻ്റെ പ്രധാന ഘടകം തെർമൽ മാനേജ്മെൻ്റ് മൊഡ്യൂൾ ആണ്.പരമ്പരാഗത ഇലക്ട്രോണിക് തെർമോസ്റ്റാറ്റിന് പകരമായി ഒരു പുതിയ തരം ഇലക്ട്രിക് തെർമോസ്റ്റാറ്റാണ് തെർമൽ മാനേജ്മെൻ്റ് മൊഡ്യൂൾ.തെർമൽ മാനേജ്മെൻ്റ് മൊഡ്യൂളിൻ്റെ ഇലക്ട്രിക് ഡ്രൈവ് ഉപകരണം ഒരു ഡിസി മോട്ടോർ, വേരിയബിൾ സ്പീഡ് മെക്കാനിസം, ഒരു പൊസിഷൻ സെൻസർ എന്നിവ ചേർന്നതാണ്.അതിൻ്റെ ആന്തരിക സർക്യൂട്ടിൻ്റെ കണക്ഷൻ ബന്ധം ചിത്രത്തിൽ കാണിച്ചിരിക്കുന്നു.

3. ഒരു നിർദ്ദിഷ്ട പരിധിക്കുള്ളിൽ റോട്ടറി സ്പൂൾ വാൽവിൻ്റെ സ്ഥാനം ക്രമീകരിക്കുന്നതിന് കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് ഡിസി മോട്ടോറിനെ നിയന്ത്രിക്കുന്നു, സെൻസർ അത് നിരീക്ഷിക്കുന്നു.ഒരു വശത്ത്, ഹീറ്റ് മാനേജ്മെൻ്റ് മൊഡ്യൂളിലെ ഒരു റോട്ടറി സ്ലൈഡ് വാൽവ് വ്യത്യസ്ത എഞ്ചിൻ ഘടകങ്ങളെ തണുപ്പിക്കുന്നതിനായി, വ്യത്യസ്ത തണുപ്പിക്കൽ ചാനലുകളുടെ തുറന്ന ക്രോസ് സെക്ഷനെ വേരിയബിൾ രീതിയിൽ ബന്ധിപ്പിക്കുകയോ അടയ്ക്കുകയോ ചെയ്യുന്നു;കൂടാതെ, പ്രവർത്തന സമയത്ത് എഞ്ചിൻ്റെ കൂളിംഗ് ആവശ്യകതകൾ അനുസരിച്ച്, മികച്ച കൂളിംഗ് ഇഫക്റ്റ് നേടുന്നതിന് തുറന്ന ക്രോസ് സെക്ഷൻ ഏരിയയുടെ വലുപ്പം ക്രമീകരിച്ചുകൊണ്ട് ചൂട് മാനേജ്മെൻ്റ് മൊഡ്യൂളുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന കൂളിംഗ് ചാനലിൻ്റെ ഫ്ലോ റേറ്റ് കൃത്യമായ രീതിയിൽ ക്രമീകരിക്കാൻ കഴിയും. .ചുവടെയുള്ള ചിത്രത്തിൽ കാണിച്ചിരിക്കുന്നതുപോലെ ഘടന: